Схема подключения стартера

- ЧЛЕН
- CHEVROLET S-10 2000 года выпуска
Я изнурял свой мозг, пытаясь понять это последние 3 дня, когда застрял в крошечном городке.
Ладно, зажигание не запускается. заменил замок зажигания и корпус цилиндра ключа. перезагрузка и лампочка безопасности погасли, завелась как чемпион .. 2 раза. назад к отсутствию запуска, но на этот раз, когда я поворачиваю зажигание в положение «включено», реле щелкает в распределительном блоке под тире. индикаторы загораются все работает но нет запуска. У меня есть фонари заднего хода, поэтому я не поверил, что это переключатель позиционирования / предохранительный выключатель нейтрали. Я ошибаюсь?!?! Я вот-вот сойду с ума и сойду с работы. Нужна серьезная помощь. Заранее благодарим вас за любую помощь, которую вы можете предложить.
это реле, которое щелкает, когда ключ находится в положении «включено». и снова щелкает при попытке запустить
рис - стороны. а вот левое реле 5 контактное. внизу на картинке. имеет 2 коричневых, 1 темно-синий, 1 красный и один тонкий черный провод, идущий к задней части. стартовый тест ничего не показывает
2 ответов

- ЭКСПЕРТ
Страница 1 из 2
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВЕРШАЕТСЯ, СОЛЕНОИД СТАРТЕРА НЕ ЗАЩЕЛКАЕТСЯ
1. Установите переключатель зажигания в положение START. Если двигатель запускается, проверьте, нет ли периодически возникающей проблемы. Если двигатель не запускается, переходите к следующему шагу.
2. Установите стояночный тормоз. Переведите рычаг переключения передач в положение «Парковка» или «Нейтраль» (A / T) или нажмите педаль сцепления (M / T). Подключите DVOM между землей и клеммой S соленоида стартера (фиолетовый провод). Поверните ключ зажигания в положение START. Если существует 9,5 В или более, переходите к шагу 14. Если меньше 9,5 В, переходите к следующему шагу.
3. Найдите и отсоедините реле стартера. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Подключите DVOM между массой и полостью № 30 цепи питания выключателя реле стартера. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ. Если существует 9,5 В или более, переходите к следующему шагу. Если напряжение ниже 9,5 В, перейдите к шагу 16.
4. Подключите DVOM между землей и полостью № 87 выходной цепи переключателя реле стартера. Если существует 9,5 вольт или более, переходите к шагу 17. Если меньше чем 9,5 вольт, переходите к следующему шагу.
5. Подключите DVOM между полостью № 85 цепи питания катушки реле стартера и полостью № 86 цепи заземления катушки реле стартера. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в парковочном или нейтральном положении (A / T) или педаль сцепления нажата (M / T). Поверните ключ зажигания в положение START. Если существует 9,5 В или более, переходите к шагу 19. Если меньше 9,5 В, переходите к следующему шагу.
6. Подключите DVOM между землей и полостью № 85 цепи питания катушки реле стартера. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в парковочном или нейтральном положении (A / T) или педаль сцепления нажата (M / T). Поверните ключ зажигания в положение START. Если существует 9,5 В или более, переходите к шагу 19. Если меньше 9,5 В, переходите к следующему шагу.
7. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, переходите к следующему шагу. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, перейдите к шагу 10.
8. Найдите и отсоедините черный 4-контактный переключатель положения педали сцепления (CPP). Подключите DVOM между землей и клеммой «A» разъема выключателя CPP (фиолетовый провод). См. Рис. Поверните ключ зажигания в положение START. Если существует 9,5 В или более, переходите к следующему шагу. Если напряжение ниже 9,5 В, перейдите к шагу 12.
9. Подключите 30-амперную перемычку с предохранителем между клеммами «A» черного 4-контактного разъема переключателя CPP (фиолетовый провод) и «C» (фиолетовый / белый провод). Выжмите педаль сцепления и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Поверните ключ зажигания в положение START. Если двигатель проворачивается, переходите к шагу 20. Если двигатель не проворачивается, переходите к шагу 22.
10. Найдите и отсоедините серый 7-контактный переключатель положения парковки / нейтрали (PNP). Подключите DVOM между землей и серым 7-контактным зажимом разъема PNP-переключателя «E» (фиолетовый провод). См. Рис. Поверните ключ зажигания в положение START. Если существует 9,5 В или более, переходите к следующему шагу. Если напряжение ниже 9,5 В, перейдите к шагу 12.
11. Подключите 30-амперную перемычку с предохранителем между серыми клеммами 7-контактного разъема PNP переключателя «E» (фиолетовый провод) и «G» (фиолетовый / белый провод). Поверните ключ зажигания в положение START. Если двигатель проворачивается, переходите к шагу 23. Если двигатель не проворачивается, переходите к шагу 24.
12. Найдите черный 48-контактный линейный разъем жгута проводов C211 под левой стороной приборной панели рядом с рулевой колонкой. Подключите DVOM (backprobe) между землей и черным 48-контактным линейным разъемом C211, клеммой D1 (желтый провод). См. Рис. Поверните ключ зажигания в положение START. Если существует 9,5 В или более, перейдите к шагу 25. Если меньше 9,5 В, перейдите к следующему шагу.
13. Подключите DVOM (backprobe) между землей и черным 48-контактным линейным разъемом C211, клемма D5 (красный провод). Если существует 9,5 В или более, перейдите к шагу 26. Если меньше 9,5 В, перейдите к шагу 27.
14. Очистите установочные поверхности стартера и блока цилиндров. Повторите операцию. Если двигатель по-прежнему не запускается, переходите к следующему шагу.
15. Заменить стартер. Повторите операцию.
16. Устраните обрыв или высокое сопротивление между полостью № 30 цепи питания выключателя стартера и положительным полюсом аккумуляторной батареи. Повторите операцию.
17. Устраните обрыв или высокое сопротивление в фиолетовом проводе между полостью № 87 выходной цепи переключателя реле стартера и клеммой «S» соленоида стартера. Повторите операцию.
18. Устраните обрыв или высокое сопротивление в черном проводе между полостью № 86 цепи заземления катушки реле стартера и контактом заземления G102, расположенным на правой передней стороне блока цилиндров под генератором (2.2L) или на задней части правой головки блока цилиндров (4.3L). . Повторите операцию.
19. Заменить реле стартера. Повторите операцию.
20. Проверьте работу и настройку переключателя CPP. Проверьте плохое соединение с переключателем CPP. При необходимости отремонтируйте и повторите попытку. Если подключение и регулировка переключателя CPP в порядке, переходите к следующему шагу.
21. Замените выключатель CPP. Повторите операцию.
22. Устраните разрыв пурпурного / белого провода между клеммой «C» разъема выключателя CPP и полостью № 85 цепи питания катушки реле стартера. Повторите попытку.
23. Проверьте работу и настройку переключателя PNP. Проверьте плохое соединение с переключателем PNP. При необходимости отремонтируйте и повторите попытку. Если соединение и настройка переключателя PNP в порядке, замените переключатель PNP и повторите попытку.
24. Устраните обрыв фиолетово-белого провода между клеммой 'G' разъема переключателя PNP и полостью № 85 цепи питания катушки реле стартера. Повторите попытку.
25. Извлеките предохранитель CRANK (10 А), расположенный в центре реле / предохранителей под капотом. Используя контрольную лампу, подключенную к массе, проверьте обе клеммы предохранителя CRANK в центре предохранителя / реле под капотом, одновременно поворачивая ключ зажигания в положение START. Если контрольная лампа не загорается ни на одной из клемм, устраните разрыв в желтом проводе между клеммой D1 черного 48-контактного линейного разъема жгута проводов и соответствующей клеммой предохранителя CRANK. Если контрольная лампа горит на одной клемме, устраните разрыв в фиолетовом проводе между соответствующей клеммой предохранителя CRANK и переключателем PNP (A / T) или переключателем CPP (M / T). Повторите операцию.
26. Замените выключатель зажигания. См. Соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ в АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Повторите операцию.
27. Устраните обрыв или высокое сопротивление между соответствующей клеммой предохранителя IGN C (20 А), расположенной в центре предохранителя / реле под капотом, и клеммой D5 линейного 48-контактного разъема C211 черного цвета. Повторите операцию.
Блок предохранителей dodge caravan 2006 года выпуска
привод двери отопителя chevy грузовик
Проверьте наличие питания на маленьком проводе стартера, попросите помощника удерживать выключатель зажигания в стартовом положении, пока вы проверяете наличие заряда батареи на маленьком разъеме на стартере. Если есть питание на хорошем заземлении, подозревайте, что стартер плохой.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-replace-a-starter-motor

- АДМИНИСТРАТОР
Это могло быть реле стартера, которое вышло из строя, вот руководство и электрическая схема, которые помогут вам решить проблему.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit
Ознакомьтесь со схемами (ниже). Пожалуйста, дайте нам знать Изображение (нажмите, чтобы увеличить)

Пожалуйста авторизоваться или регистр чтобы отправить ответ.
Соответствующее содержание проводки стартера
1985 Chevy S-10 Стартер
На прошлой неделе я задал вопрос о моем блейзере S-10. На него ответил мех. У кого есть аватар черного парня с гаечным ключом. Я думаю, его ... На вопрос блейзер6161 & миддот2 ОТВЕТА 1985 ШЕВРОЛЕ S-10
1995 Chevy S-10 Стартер
Мой стартер работает отлично. Иногда он ничего не делает, даже щелчок. Может быть, где-то на нем отсоединился провод или соединение? На вопрос Джонломан& миддот 1 ОТВЕТ 1995 ШЕВРОЛЕ S-10
Расположение и снятие стартера Chevy S-10 2000 года выпуска
Проблема с механикой двигателя 2000 Chevy S-10 4-х цилиндровый двухколесный автомат Как мы это делаем? На вопрос palcurlz01& миддот 1 ОТВЕТ 2000 ШЕВРОЛЕ S-10
2000 Chevy S-10 Стартовый Расположение
Электрическая проблема 2000 Chevy S-10 4 Cyl Two Wheel Drive Automatic заменит стартер, и только третий задний фонарь работает, некоторые ... На вопрос хоар & миддот 1 ОТВЕТ 2000 ШЕВРОЛЕ S-10Замена и расположение стартера?
Как снять стартер с грузовика Chevy S10, 6 цилиндров, 2 колеса На вопрос Elpapotito & миддот 24 ОТВЕТА 8 ИЗОБРАЖЕНИЙ 2003 ШЕВРОЛЕ S-10 СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕЗадайте вопрос об автомобиле. Это бесплатно! Замена стартера Форд Мустанг



